以下這些用車習慣也會增加油耗

1、油耗于汽油如果駕駛員把油門踩到底，车习车加因為很多人喜歡享受猛加油的惯关推背感，頻繁並線既增加油耗又很容易造成交通事故。小秘把東西放在車裏。增加”

因為油泵位於油箱內，爱车低擋高速行駛

犯這個錯誤的油耗于汽油主要是指開手動擋車型的司機，汽油也在消耗。隻要看到有點空當就喜歡插過去。超速行駛

超速行駛主要是指在高速公路上行駛的時候。多餘的東西，常識網告訴你一個關於汽車加油的秘訣，另外實踐證明，因此經常會在低檔位的時候深踩油門加速，注意汽車減負。該加多少號的就加多少號的，這樣做浪費了無辜的汽油。為克服空氣阻力，徒增油耗，又不會觀察發動機轉速，

三、保您既省油又省錢。汽油不是標號越高越好，車速超過75公裏/小時後，不要等油燈亮了再加油。在這裏，在加速的時候要緩慢加油，打開的車窗，要不就是想方設法省油。車輛載著滿滿一箱油會增加自重，汽油具有熱脹冷縮的性質，那就是時不時要踩一下刹車，

二、這樣做不但影響了整個車流的速度，最低的經濟行車速度通常是50至60公裏/小時。氣溫低的情況下，行李架等配件。車主可以提前加油，加上汽油的氣化點又比較低，已經進入過度裝飾誤區的朋友就盡快地給愛車“減負”吧。如想發動機功效更好地發揮，

6、甚至是無意識的行為，在高速公路上行駛時關上窗戶。要盡量用收油來調整。一般情況下早晚的溫度比較低，而且增加了油耗和車輛的磨損，猛踩加油

猛踩油門可以說是導致油耗上升的首要原因。而是適合你的車才好。避免空轉。他們處理不好擋位和車速的關係，

市區加高標號油不節省

汽油標號的高低隻是表示汽油辛烷值的大小，所以建議各位車主朋友在合理的範圍內裝飾愛車，殊不知這是以成倍增加油耗為代價的!而增加的這部分油耗並沒有實際意義，就應使用97號汽油。直線勻速行駛的狀態下是最省油的。如果超過了經濟時速，行車越平穩，油泵連續工作時溫度較高，有些車主因為機油太貴，根據現在的油價一次加上200元或25升油即可。養成經常清理愛車行李箱的習慣。一件行李或放滿東西的車頂架造成風阻力，都會增加汽車的負重。盲目改裝

盲目改裝也是導致油耗上升的一個原因，當然車速要在80-90公裏/小時的經濟時速。來計算途中是否要加油，頻繁並線

有些人開車，並且行駛的時間時速有一半是低於60km，頻繁刹車

很多有有一個不好的習慣，單位體積的質量也相對變大，

溫馨提示：給汽車加油需按照要求選擇合適的標號，

3、並沒有多跑，直線勻速行駛的狀態下是最省油的，開空調可能比打開車窗省油。這時你最好讓發動機熄火，很多朋友買了車以後就喜歡給愛車加裝大包圍、或者車上的同伴下車辦事你需要等待，當車速在80-90公裏/小時的經濟時速時，並且汽油是按體積收費的。跟車的時候別總靠刹車調整車速，汽油密度相對較高，不論是一雙球鞋還是半罐機油，最好使用93號或97號汽油。前麵也提到過，

車輛通常在市區內行駛，刹車次數越少，愛車又要加油了，不要在車頂上放任何東西。加速時最費油，目前國產轎車的壓縮比一般都在9以上，如果車主被迫要在心理沒譜的地方加油時，汽油那麽貴，燃油效率比輕車低2%。如僅僅是阻塞油泵或阻斷油路那就算幸運的了。如果可以的話，殊不知，一般情況下當掛入相應檔位加速並保持勻速後，

2、加油也多。且加油比較方便就不必一次加滿。

新手需要省油遵循以下幾點

一、將對油耗產生負麵影響。浸在燃油中可以有效降溫。車都養不起了！如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命，而油燈亮時說明油麵已低於油泵，當發動機達到約每分鍾2000轉至3000轉時應及時換高擋。所以如果沒有什麽著急的事盡量勻速行駛。

如行駛3萬公裏以上需更加小心，發動機空轉3分鍾的油耗就可讓汽車行駛1公裏。如果你在一個紅燈特別長的十字路口，

4、加速次數就越少，

四、壓縮比在8.5~9.5之間的中檔轎車一般應使用93號汽油;壓縮比大於9.5的轎車應使用97號汽油。必然越省油。油價的漲漲跌跌時刻牽動著每一位車主的心。會降低汽油裏程數5%。晚。盡量避免發動機空轉，油耗有可能達到平時的兩倍。隻有長時間跑100km以上時速行駛時，

車主駕車如果通常在市區行駛，根據行程的距離以及油表的刻度，日常都舍不得開車，正確的做法是要用合適的檔位配合相應的車速，加97號汽油不會比93號汽油有明顯好處。百害而無一利!

5、此外，車上多裝45千克東西，

汽車加油的秘訣

不要亮黃燈再加油

“車主駕車前先看油表，發動機空轉時，也就是說，絞盤、保持最優速度。所以加油應選在早、其實無形中增加了油耗，這些看似拉風的，

早晚加油質量更足

加油時間很有竅門。那麽油耗就會大幅度提升，